Эти мотоциклы как класс появились совсем недавно благодаря тюнерам и самодельщикам, которые превращали свои спортбайки в мощные мотоциклы для города. В чем преимущества стритфайтера? Прежде всего - в функциональности. Если мощный спортбайк "обязует" пилота сидеть в неудобной позе эмбриона, а узкий спортивный руль и "развитые" облицовки сильно ограничивают его маневренность в городском потоке, то стритфайтер лишен всего этого. Посадка - почти прямая, с небольшим наклоном вперед. Из пластика изготавливался только небольшой ветровик, а широкий, почти как у кроссового мотоцикла, руль делает "стрит" чертовски маневренным и послушным командам водителя. При этом мотор, как правило, "заимствуется" у мощного спортивного мотоцикла